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数字孪生 | 广州地铁数字化转型探索与思考

2年前 (2023-03-15)行业资讯
从2000年以来,广州地铁集团一直以“统一规划、分步实施”为思路,总体部署信息化建设,信息技术的应用为企业发展提供了有效的支撑。第一轮规划建设,全面建成EMIS系统,有效支撑公司一体化的企业管理模式,第二轮规划建设,重点关注资产全生命周期管理,搭建了资产一体化管理平台,第三轮规划建设,匹配大线网形成的大建设期,搭建了工程建设一体化管理平台;及时跟进智能手机的普及应用,推出了面向乘客的移动端APP;建成了国内城轨行业首个云计算数据中心,并率先实现多元化支付。


数字化时代需要辩证地看待信息化和数字化,找准新的发展点,踏稳新的转折点。一方面,要以面向未来的视角来审视和处置以往信息化建设带来的历史存量问题,另一方面,要总结应用以往成功的规律和经验来指导数字化时代的前行方向。这是一条继往开来的道路,要实现从信息化转向数字化,必须时刻保持清醒,处理好传承与创新。

01信息化建设模式要从规模化建设向高质量建设转变


广州地铁集团20年的信息化投入,建成了多达上百个信息系统,信息化覆盖面很广,但这些系统和业务上互相独立,系统之间数据也未联通。因为在传统的信息化建设模式里,信息化需求是基于行政组织的职责边界提出的,信息系统割裂建设,数据难以联通,本质上反映的是业务之间未能有效协同,业务的流程并未真正被信息化。在这样的建设模式下,信息化业务整体呈现出由人来衔接系统、功能调整滞后于业务变化、信息流滞后于业务流和物流的状况。

企业要改变信息化发展过程中面临的困境,就需要从根本上反思几个问题:“企业的服务对象是谁?”、“为什么要建系统?”、“要建什么样的系统?”。无论是信息化还是数字化,企业信息化服务对象要从职能管理功能为主转为面向业务主体为主,建设的系统应该要支持业务主体目标的达成,能助力业务运作效率提升、作业成本下降,是能让用户觉得便捷易用体验好。建设的系统不仅仅是响应需求,更重要的是必须要瞄准企业战略方向,助力业务发展目标的达成,信息化建设模式也必须从规模化建设向高质量建设转变,主动响应和应对新时代的号召。

广州地铁集团近几年围绕新兴数字技术如何助力企业高质量发展进行研究探索,经过三年时间的探索和试点,逐步理解了数字化转型的内涵与本质,意识到数字化转型是一场变革,是涉及到人的意识、认知、观念以及价值创造方面的变革,要围绕数字化转型“是什么,做什么,怎么做”达成充分的共识,树立和明确发展的方向和目标,统一各组织的行动,才能让数字化转型之路走对走好,而且绝不走回老路。

02数字化转型是广州地铁集团高质量发展总抓手


广州地铁集团十三五战略规划期总结分析了面向高质量发展过程中必须要提高湾区线路建设效率,关注安全和质量问题,提升企业经营模式的创新与抗风险能力,加强体制机制革新落地实施协同性、系统性。同时,提出了“提速广州、主导湾区、引领行业” 的使命和愿景,指出高质量发展是广州地铁集团十四五的战略主线,要实现为城市质量提速、为城市生活提速、为城市经济提速、为城市发展提速,打造科技、经营、产业典范。这体现了广州地铁集团在追求增长追求利润追求高质量发展,反映出提升企业经营管理能力的强烈意愿。

企业的发展往往基于问题导向和愿景驱动,数字化时代,数据要素的出现,数字技术的投放,不仅能帮助企业实现智能生产和管理,带来生产力的极大释放,同时还能帮助企业拓展市场,大幅降本增效,并对企业管理习惯、管理行为带来冲击,通过优化调整管理模式,助力广州地铁集团卓越运营、业绩增长、保持领先,达成数字化时代使命和愿景,所以数字化转型是广州地铁集团未来高质量可持续发展的一个总抓手。


03明确愿景、设计路径、导入方法,

通过科技创新和管理创新推动实现可持续高质量发展

广州地铁集团围绕城市轨道交通的核心价值流进行分析,提出了要追求成为“活力最强、风险最低、效率最高、效益最佳、体验最优”的数字化企业,这些目标的实现都必须要着力破除和有效地解决发展瓶颈、战略落地、质量提升等问题,广州地铁集团的数字化转型也将聚焦在这些方面进行业务变革转型突破,通过科技创新驱动管理创新推动管理体系和管理能力现代化,从而实现可持续高质量发展。


基于对广州地铁集团问题的根因分析,结合十四五战略规划的深入解读,广州地铁集团通过顶层规划提出了数字化转型愿景:“打造数智地铁,连接美好生活、引领产业发展”。

“打造数智地铁”:针对集团公司内生能力,通过数字化企业打造,使内生能力得到提升与沉淀。这种能力向外延伸,实现用智能化手段建造智慧化地铁,为市民提供更好的高品质出行服务。

“连接美好生活”:通过数字化手段,为市民提供包含多制式轨交出行服务在内的更加丰富的生活服务产品,使广州地铁成为城市综合服务的运营商,开创市民美好的数字化出行服务新图景。

“引领产业发展”:经过内生能力的沉淀,利用数字化技术把其转化为数字化产品和服务,赋能产业链,服务于产业链,进一步给企业带来新的收入增长曲线,使广州地铁成为轨交行业数字产品与服务的生态构筑者。

数字化转型的愿景目标就是牵引我们在数字化时代努力的方向。为了达成愿景目标,广州地铁集团在重要业务领域,提出了“建设一张图、运营一本账、安全一张网、产品一体系”的业务转型方向,在经营管理领域提出了“经营一盘棋、能力一架构”的管理变革建议。

在工程建设领域,重点关注的是提升建设效率并确保质量安全,同时要考虑在总承包的模式下,广州地铁集团作为业主方,如何能够达成保质量保安全保进度的建设诉求,实现从规划设计到验收交付全过程高质高效,“建设一张图”的核心思想就是要实现“多方协同、高质高效”,着力构筑“第一次把正确的事情做正确”的绝对核心竞争力。

在运营管理领域,广州地铁集团在运营服务质量方面是领先的,但依赖于大量的人力投入,所以如何通过技术创新驱动生产组织和运作模式的变化,来降低人员投入,就成为广州地铁集团在运营管理领域推进数字化转型的重要落脚点。“运营一本账”重点就要是实现资源投放“动态平衡、控本增效”。

在安全管理领域,安全管理对于城轨行业来说是非常重要的,广州地铁集团设计了“安全一张网”,面对大量的工点,必须要做好危险源的有效识别和管理,在设计阶段就开始考虑危险源的识别和安全屏障的建设,通过数字技术去模拟安全屏障应用效果,真正把安全管理前移,“抓住源头”,实现“本质安全”。

在产业拓展领域,随着产业拓展市场化运作,广州地铁集团在努力打造核心竞争力的同时,也在考虑如何将企业内部能力外溢形成对外输出的产品和服务,甚至将地铁线网建设看作为一个对外交付的整体解决方案,以产品管理的思路和体系充分考虑前后端的各种需求,不断引入新技术做迭代更新,兼顾和既有线网的相容性,进一步以市场化运作的方式对产业链上下游重新进行能力定义以及价值分配,帮助提升整个产业链的运作效率和能力转型升级,以“产品一体系”带动好产业发展。

在经营管理领域,一是要重点解决战略机制的问题,要围绕业务主体进行战略解码,强化从战略到落地执行的有效管理,二是要有效改变事前审批,事后审计问责的风险管控模式,三是要建立以业务目标达成为导向的有效激励牵引机制。经营管理领域是广州地铁集团业务变革的深水区,必须要改变原来条块化垂直管理的状况,以横向的业务流程突破组织壁垒,加强职能部门之间的协同联动,并推动职能部门面向业务主体提供服务,助力业务获得成功。因此在经营管理领域重点强调的是“科学决策,全局最优”。

“能力一架构”就是要导入企业架构方法论。企业架构是战略落地执行的桥梁,确保信息系统建设与企业战略保持一致,提升信息系统建设的整体性、系统性和持续性。基于对集团全域业务能力和数字化体系进行结构化设计,广州地铁集团提出要“整体规划,持续优化”,以企业架构为核心,一张蓝图干到底。

数字化转型本质上是企业的转型、业务的变革,为确保顶层设计有效落地实施,必须要有一套有效的机制和方法来确保变革成功。

广州地铁集团按照“能力一架构”的规划思路,结合城轨行业和国有企业的自身特点,对准战略目标分析业务能力差距,识别变革点和变革举措,推进组织、流程、IT的一体化协同,推进实现业务流程的自动化运作,通过IT系统建设固化业务流程、沉淀管理经验。广州地铁集团在近一年的工作中,基于企业架构落地实践,探索数字化转型方法论的本地化应用,其中最核心的价值是为后续数字化转型的全面深入开展扫清了思想和方法上的障碍。


04制定3-3-3变革作战计划,加快推进数字化转型

广州地铁集团近三年开展数字化转型研究,深刻认识到数字化转型不可能一蹴而就,而是一场具有艰巨性、长期性和系统性的变革。信息系统已经很多,再建系统一定要遵循新的方式方法,所以统一数字化转型的认知是前提和基础,不然容易走回老路或是新瓶装旧酒。广州地铁集团现已建立了常态化业务变革体系,将数字化转型项目作为业务变革项目进行管理,以业务单位为主导,建立IT与业务的混编团队共同推进项目,在这个过程中导入企业架构方法,确保项目推进时刻对准业务发展目标,时刻围绕业务价值核心,经过一年的辅导和训战,目前集团公司上下已经逐步形成了数字化转型业务变革在先、流程优化在先、管理规则精细化在先的基本认知。

2023年,广州地铁集团将快马加鞭推进数字化转型,制定了3-3-3变革作战计划,“推广3套方法,培养数字化转型能力;聚焦3类场景,提升数字化转型水平;构建3个平台,夯实数字化转型基础”。3套方法具体来说就是企业架构方法、变革项目方法以及IT产品方法。3类场景指的是数字化作业、数字化办公和数字化运营场景。其中,数字化作业场景重点是要聚焦高频、高能耗、高风险的场景,实现作业即记录,记录即数据,通过“一次性把事情做对”来大幅提高作业效率;数字化办公场景重点是要实现“办公即业务”,使办公场景操作更简单、使用更快捷、体验更极致;数字化运营场景重点是打破组织层级,改变人工填报数据方式,推动业务运营信息实时获取、自动处理、全局可视,降低内部管理成本,充分发挥数据要素作用,推动职能归口指挥模式向业务自主调度资源主动作战模式转变。3个平台指的是统一数据平台、云化数字平台和职能赋能平台。实现数据入湖,打破数据垄断,减少数据孤岛,重建数据秩序。构建沉淀数据资产和业务能力的云化数字平台。通过业务规则数字化实现流程运作透明化、自动化、智能化,打造面向核心业务的职能赋能平台。

城市轨道交通行业正面临诸多挑战和机遇,只有各城轨企业携手并进,充分释放数据要素和数字技术的巨大能量,才能在超大业务规模和复杂的环境之下将轨道交通建设好、运营好、经营好,最终必然能实现高质量发展,为实现交通强国、网络强国、数字中国作出广州地铁的贡献。

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