从杭州西站“镜像新城”项目，看综合交通枢纽的数字孪生设计

杭州西站枢纽是杭州第三大综合门户枢纽、“轨道上的长三角”重要节点工程，杭州亚运会重要交通配套。

项目将在现有西站管理信息化工作基础上，充分利用物联网、大数据、移动互联网、数字孪生技术、视频分析技术、AR等新一代信息技术，围绕“一核、两翼、四至、全域”的规划范围，1：1还原西站枢纽周边三维实景。“一核”即西站枢纽主站体。利用数字孪生城市的理念，全真还原西站站房及相关附属配套，实现站房模型构件级还原。“两翼”即站体近站核心道路，实现核心道路单体级还原。“四至”即管委会管辖的围合区域（3.16平方公里）。四至范围内剩余主次干道，实现元素级还原。“全域”即云城重点建设区。打通省域空间地理信息数据，实现云城重点建设区（13平方公里）城市级还原。同时，叠加区域物联网（IoT）、大数据、5G通信等技术，构建准三维城市信息模型（CIM）。

项目建设总体分为6大块内容，分别是基础设施支撑、数据互动、孪生建模、仿真分析、决策辅助、综合呈现，主要建设内容如下：

（1）基础设施支撑：围绕“全域感知，安全可控”总体建设目标，通过站内外全景视频监控，集水井流量、消防系统、地下水位等物联网设备监测网络的构建、出租车网约车监管体系的构建，实现全域物联网监控、监测数据的实时汇聚，为西站枢纽日常安全、监测预警、应急模拟、数据推演等业务提供海量的数据补充支撑，实现实时监测，精准预警，安全可控。

（2）数据互动：按照感知设备应接尽接、公共数据一库共享、专有数据分期接入的建设模式，采集协同单数关联数据，实现数据汇聚，并按照，数据采集、数据开发管理、数据服务的建设过程，构建基础库、专题库、业务指标、相应标准规范，实现数据全生命周期管理,为场景应用提供数据支撑。

（3）孪生建模：基于“BIM+GIS”三维数字孪生底板，依靠多源异构数据接入、融合、轻量化、存储能力，集成各类矢量栅格、激光点云、倾斜摄影、BIM、手工模型等数据，实现数字孪生场景宏观微观一体化、地上地下一体化、室内室外一体化、动态静态一体化的展示，将杭州西站内交通、建筑、空间等全域数字化，进行统一管理与输出，达到一体整合数据、一屏可观全局、一体应急联动的杭州西站一体化、智能化、高效化管理。

（4）仿真分析：建设视频分析算法、日常工作算法分析、大客流疏散算法分析、极端天气算法分析、火灾事故算法分析。

（5）决策辅助：为西站突发事件提供基础决策辅助功能。

（6）综合呈现：建设驾驶舱为西站整体运营管理提供数据化、在线化、智能化的管理能力，基于大屏系统综合展示西站区域智慧交通、智慧运营、应急事件的综合态势，为管理者做出科学精准的判断和决策提供支撑。整体打造动态交互、图表结合、直观展现的具有科技感的使用体验，同时基于数字孪生体和仿真分析算法进行应急事件的仿真推演过程呈现。

其中平台、软件建设费用超过2000万，模型构建渲染预算就有650万。

为做好杭州西站地区综合交通运输的有效衔接与高效服务工作，亟须加强不同运输方式之间、城际交通与城市交通之间，在换乘引导、组织调度、精细化服务等方面的创新，坚持旅客需求导向，及时有效地将交通方式运行信息、周边特色特产、餐饮住宿信息提供给到发站旅客，实现杭州西站内外导航准确指引，全面提高旅客交通出行服务水平，让旅客出行更便捷、更舒心、更安全。

充分利用杭州西站人流量优势，为驻区企业及其他各类商业主体（杭州西站地区周边为主，包括并不限于酒店、餐饮、购物、旅游等）提供展示自身产品/服务的窗口，在一定程度上达到导流效果。

城市交通流量成分复杂、具有空间和时间上的不均衡性，亟须通过对车流、人流、道路状况的实时监测与预警分析，全面了解西站地区路网的运行面貌，指引综合管理的工作方向，提高杭州西站管委会对城市枢纽动态异常事件的快速反应能力。

杭州西站地区客流量巨大且高度集中，换乘种类复杂且方式众多，其日常运营面临着一定的安全隐患，为避免自然因素及人为因素引发的突发事件频繁发生，威胁公众生命健康及财产安全，亟须通过“事前、事中、事后”全过程管理有效应对日常安全事件及突发应急事件 ，为运力协同及应急处置提供有力支撑。

为保证杭州西站内各种设备设施的经济运行，减轻能源消耗，亟须对站内设备整个生命周期中加以计划、指导、维护、控制和监督，以保证设备的安全性和质量控制的有效性，提高工程效率、降低设备故障率和减少主设备非计划停运时间，为杭州西站整体业务开展提供保障。

为加强规范化管理，提高杭州西站综合管理治理能力，亟须着力改变以往分散执法、突击整治的行政执法方式，大力推行精细化管理，强化人员培训和制度建设，大幅提高日常行政管理效能，极大降低行政管理成本。

针对杭州西站覆盖面积大，人员密集，功能复杂等特点，作为市内外交通转换关键节点，对于杭州西站及其周边的安全监视，设备监控，生产运行提供有效的技术防范是非常有必要的，亟须综合运用安防、楼控、消防、救援、联动报警等技术手段，有效提升交通枢纽的安全防范能力，为应对处理各类应急突发事件、全方位指挥逃生及救援提供直观高效的技术保障。

无论日常或突发，针对杭州西站纷杂的各类事务，需要通过技术手段实现智能化、自动化分发处理，将人工干预工作量在保障安全合理的前提下降至最低，从而大幅提高杭州西站管理效能和资源整合能力。

为加强杭州西站管委会在协调处置突发性安全事件、加强公共安全快速反应能力等各方面的作用，亟须建设一个以构建统一指挥、集中管控、分级负责、互联互通为核心，以指挥调度、指令下达、信息研判、资源调配、综合管理为基本职能，从实时监测、故障告警、工单下发、到现场解决与问题反馈的标准闭环流程的可视化综合指挥调度中心，实现各协同部门资源共享，方便快捷地掌握全局，合理清晰地调配公共资源、降低行政成本，提升运作效率。

围绕“全域感知，安全可控”总体建设目标，通过站内外全景视频监控，管网窨井流量、消防系统、地下水位等物联网设备监测网络的构建、出租车网约车监管体系的构建，实现全域物联网监控、监测数据的实时汇聚，为西站枢纽日常安全、监测预警、应急模拟、数据推演等业务提供海量的数据补充支撑，实现实时监测，精准预警，安全可控。通过布设各类芯片、传感器、监控等设备或搭建接口接入其他平台来获取所需数据，数据共分为四类，分别为内部数据、外部数据、自采数据和外采数据。